Британская компания Land Rover представила на Женевском автосалоне прототип кроссовера Land Rover LRX. Для самобытной марки этот автомобиль стал настоящей сенсацией - концепт-кар оказался очень дружелюбным к окружающей среде.

LRX стал вторым "роверовским" представителем класса SUV (sport utility vehicle). В основу новинки легла платформа Freelander. Европейцам такое скрещивание внедорожника и спорт-седана пришлось явно по вкусу.

Американец Крис Краг установил на свой семейный минивэн Dodge Grand Caravan турбовальный двигатель марки Rolls-Royce от настоящего вертолета.

Несмотря на то, что вследствие такого оснащения салон машины заметно пострадал - осталось только два кресла, а багажника и вовсе больше нет, Краг очень доволен своим новым "дорожным монстром".

До скорости 165 км/ч автомобиль с новым мотором разгоняется за 200 метров, однако его максимальная скорость не дотягивает и до 182 км/ч, хотя вертолетный двигатель развивает 1 000 л.с. уже при 2 000 об/мин. Виной тому - передаточное отношение в дифференциале задней оси. Об этом сообщает портал Drive.ru.

Внешне автомобиль в обычном состоянии не отличается от остальных машин. А для привлечения внимания публики Краг придумал подавать небольшое количество топлива прямо в сопла, от чего сзади минивэна из огромных патрубков образуется очень много дыма и огня. Но когда водитель захлопывает дверь багажника, а сопла закрываются наглухо тонированным задним стеклом, машина тут же перестает выделяться чем-либо.

Стандартный мотор, предназначенный для Grand Caravan, - 150-сильный V6, хозяин не выкинул, поэтому автомобиль свободно может передвигаться и по дорогам общего пользования.

Двухместное купе причудливо сочетает в себе автомобильную классику и современные технологии: так, энергопоглощающая рама автомобиля создана из ясеневого бруса, покрытого специальным ламинатом, а задние окна открываются по принципу "крыла чайки", облегчая доступ к багажному отделению.

При этом Aeromax оснащен подушками безопасности, круиз-контролем, датчиками давления в шинах и другими системами образца XXI века. Оснащается спортивное купе 4,8-литровым V8 от BMW мощностью 367 л.с., который разгоняет автомобиль до максимальных 274 км/ч, и механической или автоматической КПП на выбор.

Morgan Aeromax будет выпущен партией в 100 экземпляров, каждый из которых уже забронирован. Но если будущий владелец вдруг откажется от покупки, ретрокар можно будет выкупить по цене 189 000 долларов без учета налогов.

Британская компания Lightning Car объявила о своем намерении в следующем году запустить в серийное производство 700-сильный электрокар, получивший название GT, сообщает сайт Motorauthority.com.

По словам представителей Lightning Car, кузов новинки планируется сделать из карбона и кевлара, при этом конструктором удалось добиться развесовки машины по осям в пропорциях 48:52.

В движение автомобиль будет приводиться с помощью расположенных в колесах четырех электродвигателей, мощность каждого из которых составляет более 120 киловатт.

Электромоторы питаются от специальных литиевых аккумуляторов NanoSafe, способных подзаряжаться благодаря системе регенерации энергии при торможении. В британской компании утверждают, что на Lightning GT можно будет проехать более 400 километров, зарядив батареи в течение всего десяти минут.

Ожидается, что серийный электрокар Lightning GT сможет разогнаться с нуля до 96 километров в час за четыре секунды и достичь максимальной скорости 210 километров в час.

В настоящее время компания уже начала прием заказов на этот автомобиль с первым взносом в размере 15 тысяч фунтов стерлингов (около 30 тысяч долларов США).